掏空台灣全民、股東上百億! 《兆豐商業銀行》洗錢內幕(五)

  • By Stand Media Public Account
  • 04 Jul, 2017
編輯室 發自臺灣     
Published time:   04 July, 2017 20:46
Edited time:  04 July, 2017 20:46
《兆豐商業銀行》前董事長蔡友才與《TMT》董事長蘇信吉過往一同餐敘「喝紅酒」的畫面近日曝光。(翻攝畫面:批踢踢實業坊)
本內容節錄自批踢踢實業坊
《兆豐商業銀行》西元2017年06月26日一早發出針對先前我爆料的回應聲明,大概有以下三點:

1. 按銀行業授信案的核決層級,各個銀行均依其內部分層負責規定辦理,銀行業並無一致性之規定。《兆豐商業銀行》有關本授信案之核決層級為常務董事會,故依規提報常務董事會通過後,方簽訂授信契約,某電視節目來賓稱核決層級應為分行經理(嗣改稱核決層級應為董事會),應是不瞭解《兆豐商業銀行》規定所致。

2. 其次,《TMT》授信案是《臺灣海陸運輸》因集中購買集團船隊所需油料,由其關係企業即借款人向本行申請開發信用狀及購料貸款額度,考量該集團當時船隊規模居國內第一,且本案授信用途明確,以集團營收及船舶租金收入為還款來源,案下並徵提集團負責人及國內營運公司為連帶保證人,嗣後隨額度增加另增提船舶一艘為擔保品。

3. 在催收未果後,原擬拍賣案下擔保品即船舶,惟《TMT》(包含借款人)向美國法院聲請破產保護(Chapter 11),《兆豐商業銀行》及其他債權銀行訴追及拍賣擔保品受制於美國法院破產程序而無法進行。鑑於破產程序冗長,為免船舶價值減損,《兆豐商業銀行》採與其他債權銀行相同之方式,亦即依公開程序將本授信案之債權出售予第三人(即買方),出售後債權回收將近九成。至於買方嗣後就該債權如何處理,為買方之權利,《兆豐商業銀行》表示無權置喙。

第1點,就承認如同我之前告訴大家的,這個貸款的確就是沒經過董事會。第2點就承認如同我爆料的,他根本一開始就是個無擔保品貸款,後來不知是因為發現這個合約問題太大,沒人敢繼續擔,還是有另外一個陰謀計劃,總之他在之後才補充合約條款,加了一艘船(船名:A Ladybug,中文名:瓢蟲A)做為擔保品,並再把貸款的金額增加到了四千五百萬美金,但我之前故意不提有擔保品的理由請看我後面的說明。第三點,請金融監督管理委員會相關單位人等,以及《兆豐商業銀行》如果要重啟調查的人,還有檢調單位、政府高層以及媒體們注意我以下文字。根據我手上的資料,《兆豐商業銀行》把這4500萬美金的借款,用一艘造價8900萬美金,借款時鑑價8500萬的船作擔保品, 卻讓借款人還到剩下4030萬美金,相當於台幣12.9億後,把債權以11億台幣賣出。

《兆豐商業銀行》新聞稿裡面的第3點寫說,他的借款回收近9成。但他不敢寫也完全沒有寫的是什麼?他把債權11億賣給《麥格理銀行》後,《麥格理銀行》很快的在市場上把這艘船「便宜」拍賣出去,賣給南韓的現代集團,隨隨便便就賣了5600萬美金,相當於台幣近18億!明明可以賣到18億的船,《兆豐商業銀行》先賣給特定的投資銀行,只回收了11億,讓《麥格理銀行》從中快速賺了一手!還讓現代集團買到便宜船,因為這艘船若好好賣,很可能可以賣到20億以上。

《兆豐商業銀行》要不要告訴我們,為什麼你第3段要故意寫說:「至於買方嗣後就該債權如何處理,為買方之權利,《兆豐商業銀行》表示無權置喙。」因為你根本不敢告訴社會大眾你怎麼處理這筆債權!為什麼你的股東要幫你吞掉幾億的呆帳?你的借款人為什麼要被你賤賣資產?這中間兩億的價差麥格里銀行賺到之後,跑到哪裡去了阿?

完全未經協商或展延,賤賣有足額擔保的債權(嚴格說還不算不良債權),則明顯構成刑法背信罪。《刑法》第342條第1項規定:「為他人處理事務,意圖為自己或第3人不法之利益,或損害本人之利益,而為違背其任務之行為,致生損害於本人之財產或其他利益者,處5年以下有期徒刑、拘役或科或併科1000元以下罰金。」

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By Stand Media Public Account 18 Jul, 2017
《前瞻基礎建設計畫第一期預算》在臺灣立法院的鬧劇,已從上禮拜打到這禮拜,畫面更透過有線電視新聞網、《時代》雜誌傳播到全世界。當今天看到,這份前瞻預算只有花54分之1在處理少子化問題時,相信當前多數的台灣青年,對民主進步黨的執政感到失望甚至憤怒。執政當局口中因為要落實「交通平權」,所以要花大筆經費在各地蓋鐵路,我們不禁要試問,你們是否知道,這個政府體系中,最能貪污、拿回扣的機構是什麼?人人都知道是工程與水利單位。當你們在輕率編列蓋鐵路的運算時,能讓外界不懷疑是為了自己的口袋嗎?好,假使你們真的都非常廉潔,再試問你們的計畫真的能使「交通平權」嗎?就拿基隆捷運輕軌為例,興建的路線只是與目前的臺灣鐵路管理局共軌,顯見根本無法深入基隆的郊區,何來使偏鄉的「交通平權」?

行政學、管理學一項很基本的,就是告訴我們要先分清事情的嚴重性與輕重緩急,知道什麼事情要先做,什麼事情可以先緩緩。試問當前的蔡英文政府,這個國家需要鐵道的急迫性比較高?還是解決青年低薪、高房價、高物價,甚至是進而衍伸的少子化問題更來得重要呢?這份問題留給你們去思考。

聯合王國的首都倫敦前一陣子,格蘭菲塔這棟社會住宅起火,因為火勢延燒24小時才獲得控制,造成多人死傷,引發國際關注,更因此觸動各國探討該國的住宅政策。其實,聯合王國從很早以前,就已經建立在一定區域和範圍內,必須要有豪宅,也必須要有社會住宅,為的就是要避免房價與地價攀升、同時解決貧富因為居住不公平而產生互相仇視的問題。然而,曾經說要落實居住正義的民進黨,在此時的「前瞻」當中跑哪去了?當高房價、高物價,政府又向企業靠攏,使青年處於低薪問題時,誰還敢生小孩呢?即便經濟充裕,又有多少時間能照顧小孩呢?惡劣的勞動環境,加上以上種種,只會使新一代的青年拒當「父母」,自顧不暇,何來談結婚與生育呢?

很顯然,當前民主進步黨政府的內閣目光短淺,國會議員無腦的為如此草率的政策背書、美化,再1年多就是地方大選,也就是對你們全面執政後的期中考,民調直直落的你們,還奢望能有什麼好成績?還是想透過佔《前瞻基礎建設計畫》內最大比金額的「鐵道建設」來綁固地方樁腳贏得選票?若是這種態度,民主進步黨當年攻下的版圖勢必受到動搖。而身為最大在野黨的中國國民黨更是令多數民眾失望,從頭到尾看不到專業問政,而是拿著拳頭在國會議場中揮舞,好似這種東西暴力可以獲得多數選民的認同。而當被指責不理性問政時,中國國民黨總是搬出「以前民主進步黨也是這樣」的話語來反擊,不禁要試問,你們是幼兒園學童、小學生,還是已成年的立法委員?它黨過往打架先例自然不可取,難道你們就能效仿?人民繳的納稅錢,是讓你們將國會議場「升級」成豪華格鬥場?荒唐行為,相信選民心中自有一把尺。

事實上,在原版的《前瞻基礎建設計畫》中,完全沒有所謂的「因應少子化友善育兒空間建設」。在幾次政黨協商臨時加上的結果,才在這一次的第一期預算編列的新臺幣1089億元中隨隨便便編入20億,明顯與其「前瞻」名義相違背,毫無遠見可言。法國前經濟財政部長埃瑪紐耶爾·馬克宏在辭去政務官一職後,去年(西元2016年)04月06日成立名為「前進」的政黨,以第三勢力之姿,力壓2大政黨-共和黨、社會黨,更抵擋了代表極端主義路線國民陣線、不屈法國的浪潮,不僅拿下總統寶座,更帶領這個成立1年多的政黨,在更名「共和前進」後,拉攏對2大政黨不滿且願意跳槽的國會議員,拿下350席,占總席次61%。這是現代史上,第三勢力成功打破2大黨政治的開始,也證明了人民不會受到少數大型政黨的綁架,值得在臺灣的民主進步黨、中國國民黨引以為戒!
By Stand Media Public Account 17 Jul, 2017
壹傳媒有限公司昨日(西元2017年07月17日)上午突然宣布暫停買賣,行政總裁張嘉聲對內發布「事業單位異動公告」,正式宣佈董事會將出售旗下〈壹週刊〉、〈忽然一周〉、〈Next One〉、〈ME!〉、〈壹本便利〉以及〈Face〉⋯⋯等雜誌予由獨立第三方黃浩先生全資擁有之公司-W Brothers Investmen Limited,以5億港元(約新臺幣11.7億)作價收購,但在5億港元中,3.2億是付予《壹傳媒》,另1.8億則是注入雜誌業務的。此外,《壹傳媒》也說明此次出售案不包括台灣壹本便利公司。未來,《壹傳媒》在雜誌市場上只保留《飲食男女》、《交易通》、《青雲路》3個品牌,並會繼續轉型數碼雜誌,交易將於今年(西元2017年)09月完成。
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